Nieve profunda en los Alpes, carreteras secundarias heladas, nieve en la autopista y lluvia a temperaturas cercanas al punto de congelación: las exigencias a los neumáticos de invierno modernos han aumentado mucho.

PRINCIPALES VENTAJAS

  • Mezclas de caucho innovadoras con alta proporción de sílice
  • Mejora de los compuestos de polímeros
  • Sus dibujos con bloques en fases desplazadas 5 veces garantizan el mínimo ruido de rodadura
  • Nuevas láminas tridimensionales de alta densidad para lograr un gran rendimiento y mejorar la tracción sobre el hielo y la nieve

EL ETIQUETADO EUROPEO DE NEUMÁTICOS

Encontrará más información sobre la nueva disposición de etiquetado de neumáticos en la página
dasreifenlabel.de
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69-73 dB

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