Technologia i innowacyjność

Breathing pumice


 

PUMEKS: NATURALNY, „ODDYCHAJĄCY" MATERIAŁ

Abschleifen & absorbieren:
 

W rytmie zbliżonym do oddychania porowaty pumeks najpierw zbiera wodę z nawierzchni, a następnie ponownie ją oddaje. Dzięki temu otrzymał nazwę „Breathing Pumice" – oddychający pumeks.

Ta innowacyjna mieszanka działa ściernie na gładką jak lód jezdnię i jednocześnie pochłania wodę z podłoża. Dzięki temu siła napędowa zostaje znacznie zwiększona.

1. Pumeks to nieorganiczna, porowata skała magmowa, która powstaje w ekstremalnie wysokich temperaturach (ponad 1000°C) towarzyszących erupcji wulkanu.

(Zdjęcie z mikroskopu elektronowego: powiększenie x350 – mikrocząstka Breathing Pumice)

2. Powierzchnia gumowa z mikrocząstkami Breathing Pumice) 


nur spec

Konstrukcja NUR-Spec* składa się z podwójnie wzmocnionej, stale dzielonej, okrężnej taśmy nylonowej

Nasza flagowa opona AZENIS FK453 to owoc pięcioletniej pracy i rozwoju oraz tysięcy kilometrów jazd testowych i wyścigów. Szczególny design profilu wyróżnia się przede wszystkim trzema szerokimi i jednym wąskim rowkiem podłużnym. W połączeniu z lamelami zintegrowanymi z barkiem opony, które lepiej rozdzielają film wodny, nowy profil umożliwia wydajne odprowadzanie wody i zapewnia znakomitą odporność na aquaplaning. Wraz z bardziej zaokrąglonym kształtem barku, który zwiększa nacisk na bieżnik, konstrukcja NUR-Spec, obejmująca nawijaną w sposób ciągły warstwę wierzchnią i dodatkową warstwę wierzchnią w rejonie barku opony, zapewnia znacząco większą stabilność kierunkową przy wysokich prędkościach. Zwiększona sztywność ścian bocznych przekłada się na lepszą stabilność na zakrętach, a przesunięte fazowo bloki profilowe redukują poziom hałasu. Trudna równowaga między pożądaną miękkością opony, zapewniającą lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, a wyższą trwałością i osiągami została osiągnięta dzięki zastosowaniu zupełnie nowej, bogatej w krzemionkę mieszanki. Dodatkowo, wyższa zawartość krzemionki w nowej mieszance gumowej NUR-Spec zapewnia lepsze prowadzenie i doskonałą przyczepność, niezależnie od warunków na drodze. Krótko ujmując: AZENIS FK453 to ambitny rezultat naszego wieloletniego doświadczenia w sporcie samochodowym.


*NUR-Spec: Mieszanka gumy i konstrukcja opony zostały opracowane w oparciu o doświadczenie zdobyte podczas wyścigów 24 h na torze Nürburgring.


 

1. Zaokrąglony kształt barku opony optymalizuje nacisk na bieżnik, co znacząco polepsza stabilność przy wysokich prędkościach.

2. Konstrukcja NUR-Spec składa się z podwójnie wzmocnionej, stale dzielonej, okrężnej taśmy nylonowej.

3. Taśma nylonowa na barku

Special eyes

Special Eyes: Nowa technologia firmy Falken informująca kierowcę o stopniu zużycia opony

Niezawodne wskaźniki, bezpośrednio zintegrowane z oponą, eliminują konieczność zgadywania, kiedy należy wymienić opony na nowe.

Opony Falken ZIEX ZE914, ZIEX ZE912 i SINCERA SN828 posiadają niewielkie wgłębienia na powierzchni profilu, których kształt zmienia się w miarę zużycia opony, wyraźnie wskazując optymalny moment na wymianę.