This site uses cookies. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies. Find out more here

EU Abroncscímke

EU Abroncscímke

Az ún. EU-s abroncscímke használata 2012. november 1-én lépett életbe. Szándéka szerint minden abroncshoz, melyet az EU-ban gyártottak 2012 után, valamint melyet az EU-ban értékesítenek 2012 novembere után, egy abroncscímkével kell ellátni. A szabályzattal az Európai Unió célja az volt, hogy az üzemanyag-fogyasztást hosszú távon csökkentsék, ezzel egyidejűleg pedig növeljék a közlekedési biztonságot. A címke három kritériumot értékel: Gördülési ellenállás, tapadás nedves úton, zajkibocsátás. A gördülési ellenállás csökkentése egyet jelent az üzemanyag-felhasználás és a CO2-kibocsátás csökkentésével. Az értékelés ennek során A (legjobb eredmény) és G osztályokban történik, melynek során a D nem került kiosztásra. Ez konkrétan a következőket jelenti: Egy osztállyal való javulás 100 km-ként 0,1 literes üzemanyag-megtakarítást jelent. Nedves úton való tapadás esetén szintén A és G közötti osztályok kerültek meghatározásra. A D és G nem került kiosztásra. 80 km/h kiindulási sebesség esetén a fékellenállási különbség nedves úton két besorolási osztály között 3-6 méterben került megállapításra. A zajkibocsátás esetén a méréseket nem osztályok szerint, hanem oszlopokban mérik, melyek szimbolikusan decibel (dB) értékeket képviselnek. Minél több fekete oszlop jelenik meg egy címként, annál hangosabb az abroncs. Az EU-s abroncscímke segít az átláthatóság kialakításában a végső felhasználók számára. Más biztonsági szempontból releváns tulajdonságok, mint pl. az aquaplaning vagy a vezetési viselkedés hóban és jégben, nem képezik részét az abroncscímkének. Az abroncsok új jelölési előírásairól további információkat a WWW.DASREIFENLABEL.DE oldalon talál.

Label Generator