Falken Motorsports verliert nach starkem Auftritt sicher geglaubten Podiumsplatz

Falken Motorsports bleibt in der Saison 2026 der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) weiterhin vom Pech verfolgt. Bei der 1. ADAC Eifel Trophy, dem sechsten Saisonlauf auf der Nürburgring-Nordschleife, musste der türkisblaue Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer 44 trotz einer überzeugenden Leistung kurz vor Rennende vorzeitig abgestellt werden. Klaus Bachler und Tim Heinemann lagen bis dahin auf dem dritten Gesamtrang und waren auf bestem Weg zu einem verdienten Podiumsplatz.

Bereits im Qualifying zeigte Falken Motorsports eine starke Performance. Trotz einer Gelbphase, die den ersten schnellen Versuch zunichtemachte, ließen sich Klaus Bachler und Tim Heinemann nicht aus dem Konzept bringen. Im weiteren Verlauf der Session gelang ihnen mit einer Rundenzeit von 7:57.520 Minuten der Sprung auf Startplatz drei, eine ideale Ausgangsposition für das vierstündige Rennen.

Auch im Rennen präsentierte sich das Duo von Beginn an konkurrenzfähig. Bachler behauptete sich in der Spitzengruppe und fuhr darüber hinaus die schnellste Rennrunde, bevor Heinemann das Cockpit übernahm und den starken Rhythmus nahtlos fortsetzte. Weniger als eine Stunde vor dem Ziel lag der Falken-Porsche weiterhin auf Rang drei, ehe das Rennen eine unglückliche Wendung nahm.

Während Heinemann in einer Gelbphase ordnungsgemäß Geschwindigkeit reduzierte, erkannte ein nachfolgender Teilnehmer die Situation offenbar zu spät und fuhr auf den Porsche auf. Zwar konnte Heinemann die Fahrt zunächst fortsetzen, jedoch wurde der linke Hinterreifen bei der Kollision beschädigt. Aus Sicherheitsgründen entschied sich Falken Motorsports, den Porsche vorsorglich aus dem Rennen zu nehmen. Das Aus für ein sicher geglaubtes Podium.

Für das Falken-Kundenteam Max Kruse Racing verlief der Renntag erfolgreicher. Der Audi R8 LMS GT3 EVO II (#11) mit Nico Otto, Christian Kohlhaas und Christoph Lenz belegte den zweiten Platz in der Klasse AT1 für Fahrzeuge mit alternativem Kraftstoff. Der VW Golf VIII GTI Clubsport 24h (#10) mit Heiko Hammel, Timo Hochwind und Stephan Epp schied hingegen vorzeitig aus.

Nach dem sechsten Saisonlauf beginnt für Falken Motorsports nun die mehrwöchige Pause. Weiter geht's beim ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen am 12. September 2026.