SENSING CORE

Um die Gefahr durch Unfälle mit losen Rädern zu minimieren, bringt Sumitomo Rubber Industries Ltd. die Sensing Core Technologie auf den Markt: eine Radlösungstechnologie, die unabhängig von der Reifenmarke, dem -modell oder der -größe arbeitet. Sie analysiert Raddrehzahlsignale und andere Daten aus dem Controller Area Network (CAN) des Fahrzeugs, um selbst minimale Lockerungen der Radmuttern zu erkennen, auch wenn es nur um Millimeter geht. Im Jahr 2024 wird die Funktion zum ersten Mal von einem OEM-Kunden serienmäßig in ein Auto eingebaut. Sensing Core ist eine Technologie, die aus dem ursprünglichen SRI-Deflationswarnsystem (DWS), einem indirekten Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), hervorgegangen ist.