Die Automotive Testing Papenburg GmbH bietet auf rund 780 Hektar ein einzigartiges Automobil-Prüfgelände. Neben einer großen Vielfalt unterschiedlichster Parcours und Straßenbeläge gehört auch ein Ovalkurs von 12,3 km Länge zum Testgelände. Durch knapp 50 Grad geneigte Steilkurven sind dort seitenkraftfreie Kurvenfahrten bis 250 km/h möglich.

In Santa Oliva befindet sich das größte Prüfgelände Europas. Es bietet erstklassige Teststrecken in allen denkbaren Variationen – und das alles mit den Vorzügen des spanischen Klimas, das ganzjährig konstante Testbedingungen ermöglicht.

Auf der Prüfstrecke in Okayama können die Reifen zeigen, was sie draufhaben: Hochgeschwindigkeitsfahrten, Bremsverhalten im Trockenen und bei Nässe sowie Nasshandling auf verschiedensten Bodenbelägen. Ebenfalls vor Ort: Komfortstrecken, eine Offroad-Strecke und ein Mess-LKW für die Charakterisierung der Reifen.

Die Test World liegt in Lappland auf dem 68. Breitengrad und damit weit nördlich des Polarkreises. Also ideale Wintertest-Voraussetzungen mit einer Vielzahl variabler Strecken für die verschiedensten Prüfzyklen – inklusive einer Indoor-Anlage für maximal konstante Prüfbedingungen unabhängig von Wetter und Außentemperatur.

„NICE“ ist der Name der neusten Indoor-Reifenteststrecke, die die Muttergesellschaft von Falken, Sumitomo Rubber Industries Ltd., an einem der wichtigsten Entwicklungsstandorte für Winterreifen in Nayoro City, Hokkaido, Japan, im Januar 2020 eröffnet hat. Das ca. 3.000 m2 große „Nayoro Indoor ICE Field“, NICE, besteht aus einer einhundert Meter langen Brems- sowie einer 30 mal 30 Meter großen Kurventeststrecke und ermöglicht unabhängig von Witterungsbedingungen hochpräzise On-Ice-Reifen-Tests. Das ganze Jahr über können auf NICE die Leistungen von Winterreifen geprüft und verbessert sowie der Entwicklungsprozess neuer Reifen beschleunigt werden.