Etiquetado neumàtico UE

Etiquetado neumàtico UE

La nueva etiqueta para neumáticos de la UE está diseñada para proporcionar detalles de clasificación claros y estandarizados para ayudar a los consumidores a tomar decisiones de compra que puedan ahorrar en consumo de combustible y reducir las emisiones y los costes. Con esta información, los consumidores podrán optar por neumáticos seguros, con eficiencia de combustible y más silenciosos. El diseño de la etiqueta se ha basado en la Etiqueta de Eficiencia Energética ya conocida de la UE. El nuevo Reglamento entrará en vigor el 1 de mayo de 2021. No obstante, los fabricantes podrán suministrar a los vendedores neumáticos que lleven la etiqueta antigua hasta el 30 de noviembre de 2021.

Regulation (EU) 2020/740

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DISEÑO Y CONTENIDO DE LA ETIQUETA

  1. Información proporcionada en los neumáticos Falken

  2. Código QR

  3. Nombre comercial o marca del proveedor

  4. Identificador del tipo de neumático / número de artículo

  5. Medida del neumático, capacidad de carga e índice de velocidad

  6. Clase de neumático

  7. Pictograma de la eficiencia en términos de consumo de carburante, escala y clase de comportamiento

  8. Pictograma de adherencia en superficie mojada, escala y clase de comportamiento

  9. Pictograma del ruido de rodadura exterior, valor [expresado en dB(A) y redondeado al valor entero más próximo] y clase de comportamiento

  10. Número de serie del presente Reglamento: “2020/740”

  11. Código de barras EAN, identificador del tipo de neumático / número de artículo

Variaciones para la sección inferior de la etiqueta del neumático:

El neumático cumple con los valores mínimos del índice de adherencia en nieve

El neumático cumple con los valores mínimos del índice de adherencia en nieve y hielo

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DIFERENCIAS EN LA CLASIFICACIÓN DE LA ETIQUETA

  • En el futuro, la etiqueta también mostrará el símbolo del copo de nieve en la montaña de 3 picos (3PMSF).

  • Los neumáticos diseñados para condiciones invernales extremas también mostrarán un icono del hielo.

  • El nuevo sistema de etiquetado se aplicará también a los vehículos pesados (neumáticos para camiones y autobuses).

  • Código QR – al escanearlo, enlaza con la Base de Datos Europea de Productos con Etiqueta Energética (EPREL).

  • El icono de la onda de sonido que se usa actualmente para expresar el ruido del neumático será reemplazado por las evaluaciones de las clases A, B y C.

El diagrama se aplica tanto a la clase de eficiencia de compustible como de adherencia en mojado.

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¡ESTAMOS AQUÍ PARA USTED!

¿Alguna pregunta? Eche un vistazo a nuestras Preguntas frecuentes para ver una lista de las preguntas más comunes sobre la nueva etiqueta de neumáticos de la UE.

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