Rendimiento en mojado
Rendimiento en seco
Respuesta dinámica
Canal central sólido
PROPIEDADES DEL PRODUCTO:
Diseño de canales centrales completo
FUNCIÓN:
Asegura una gran estabilidad y respuesta de control en superficies secas
VENTAJA:
Manejabilidad y estabilidad direccional extremadamente precisas
Ranuras de circunferencias anchas
PROPIEDADES DEL PRODUCTO:
Diseño de los patrones de 4 ranuras
Volumen variable de las ranuras
FUNCIÓN:
Rápido y altamente eficiente desplazamiento de agua.
VENTAJA:
Reduce el aquaplaning y mejora la seguridad al conducir en carreteras mojadas
Diseño de los laterales exteriores ancho
PROPIEDADES DEL PRODUCTO:
Estructura de los bloques grande unida a una barra de las circunferencias sólida
FUNCIÓN:
La alta rigidez en el diseño de los lados destaca el rendimiento de manejo del neumático.
VENTAJA:
Tracción optimizada y retroalimentación de control directa en carreteras secas.
Available Sizes
| Tamaño | LI/SI |  |
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Runflat | ((Rim Protection)) | Info |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/50R18 | 92W | C | A | 1 | 67 | OE VW T-Roc; Seat Ateca |
Resistencia a la rodadura*
Adherencia sobre mojado*
Emisión de ruido*
Emisión de ruidos medido en decibelios*
*según el Reglamento de la UE 1222/2009
Aplicación Recomendada
Aplicación Posible
LI = Índice de carga
El índice de carga es una cifra característica que indica la capacidad de carga máxima del neumático.
SI = Índice de velocidad
El símbolo de velocidad indica la velocidad máxima.
POR
Professional Offroad