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NANODISEÑO 4D AVANZADO

NANODISEÑO 4D AVANZADO

Una menor resistencia de rodadura, una gran seguridad y durabilidad: estos son los tres grandes requisitos para un neumático de un automóvil hoy y en el futuro. Para conseguir avances decisivos en este aspecto, científicos e ingenieros de Sumitomo Rubber Industries, Ltd. han investigado por primera vez la estructura molecular de los neumáticos con ayuda de aceleradores de partículas y ordenadores de simulación de alto rendimiento. Con ello, han conseguido simular y controlar la estructura molecular del caucho de las mezclas de los neumáticos al nivel de las nanopartículas. Por ejemplo, se analizó cómo y dónde se genera calor innecesario en los neumáticos y cómo puede minimizarse esta formación de calor. El calor significa perder energía y, por tanto, la resistencia de rodadura de un neumático, que es el último responsable del consumo de combustible. El resultado de las últimas investigaciones en torno a las estructuras moleculares es la tecnología de nanodiseño 4D avanzado. Esta permite ahorrar combustible hasta un 5% en comparación con los modelos de neumáticos convencionales, y esto con un comportamiento en mojado notablemente mejorado.