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SILENT CORE

SILENT CORE

En la mayoría de situaciones de conducción, los ruidos de rodadura de los neumáticos de un vehículo son más fuertes que los ruidos del accionamiento o aerodinámicos. Tiene la culpa de ello la vibración del aire en el interior del neumático: se producen las llamadas resonancias huecas y los correspondientes ruidos en los neumáticos. Para minimizar estas oscilaciones en el neumático, los ingenieros de FALKEN han desarrollado una innovadora capa de gomaespuma de poliuretano que reviste el interior del neumático y reduce enormemente los ruidos, hasta en diez decibelios en exteriores. El ligerísimo revestimiento de gomaespuma no influye negativamente en el rendimiento de los neumáticos, y gracias a su resistencia al desgaste, aguanta toda la vida de estos.