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Actualités

L’Audi Q3 monté en usine sur des pneus FALKEN

Maniable en ville, agile sur les routes de campagne, équilibré sur l’autoroute : voilà ce que prétend le SUV familial Audi Q3 commercialisé depuis l’automne 2018. Les roues en aluminium peuvent présenter un diamètre de 17, 18 voire 20 pouces ; les roues en aluminium de 17 pouces sont équipées en usine de pneus Falken ZIEX ZE914 A EC AO dans la dimension 215/65R17 99V.

Le pneu ZIEX ZE914 de Falken est commercialisé depuis 2012, et disponible aujourd’hui dans 14 dimensions exclusivement en première monte. Lors de son développement, les ingénieurs se sont principalement attachés à garantir des valeurs de consommation faibles ainsi que de bonnes propriétés de conduite et de freinage, également sur chaussée humide. Grâce à une composition améliorée du composé de caoutchouc en association avec un profil optimisé, les ingénieurs sont parvenus à obtenir une symbiose parfaite entre sécurité au volant et économie de carburant. Le modèle de base du pneu ZIEX ZE914 A EC AO, le Falken ZIEX ZE914, ne séduit pas uniquement les conducteurs sportifs. En effet, des organismes de test indépendants, tels que le magazine « Auto Motor Sport » dans son numéro 7/2016, ou le magazine « ACE Lenkrad » dans son numéro 3/2017, lui confèrent également la mention « Produit conseillé ».

« L’utilisation de nos pneus par les ingénieurs d’Audi plaide une fois de plus en faveur de la qualité exceptionnelle et de l’importance de notre gamme de pneus », déclare Christian Stolting, Key Account Manager OE chez Falken Tyre Europe GmbH, heureux de s’être vu attribuer ce marché.

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Artificial intelligence set to improve tyre durability and performance with "Tyre Leap AI Analysis"

Falken’s parent company, Sumitomo Rubber Industries Ltd (SRI), has developed new technology that utilises artificial intelligence (AI) to predict the properties of rubber and detects how structural changes, due to load and wear, will affect performance throughout a tyre’s lifecycle. The data collected through “Tyre Leap AI Analysis” will support engineers to create longer lasting tyres with more consistent performance over time and is a key element of SRI’s “SMART TYRE CONCEPT”.

Falken among Top-Ten at VLN final

Sven Müller’s and Patrick Pilet’s joy in their hard-won second place at the VLN Endurance Championship at the Nürburgring was to be short-lived, after a misdemeanour in a “Code 60 Zone” triggered a subsequent time penalty for Falken, relegating them from second to seventh place.

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