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La société Falken Tyre Europe GmbH lance son premier pneu spécialement développé pour les voitures électriques et les véhicules qui dépendent d’une résistance au roulement extrêmement faible pour une autonomie maximale : le Falken e.ZIEX fera sa grande première mondiale au premier semestre 2023.
Présenté pour la première fois à l’occasion du salon des pneumatiques à Cologne au mois de mai 2022, le Falken e.ZIEX est un des pneus les plus économes en énergie qui ait jamais été conçu et fabriqué par le groupe Sumitomo Rubber.
Son profil asymétrique, développé avec la technologie 4D Nano Design avancée, se distingue par des arêtes de profil optimisées. Cette configuration prévient les pointes de pression au niveau des arêtes des blocs de profil, conduisant alors à une répartition uniforme des forces : pour une meilleure adhérence sur sol aussi bien sec que mouillé ainsi qu’une plus grande durée de vie du pneu. Au niveau du contour de l’épaulement aussi, le design du profil est optimisé de manière à réduire la résistance au roulement et à augmenter l’autonomie du véhicule.
Le e. ZIEX renforce les atouts des véhicules électriques, tels que l’absence de bruits et de vibrations, grâce à un contact continu et ininterrompu des lamelles qui vient davantage réduire le niveau de bruit du pneu. Ce petit plus est garanti par une disposition des rainures en décalé. La technologie SILENT CORE innovante de Falken aussi contribue à la réduction du bruit : la couche en mousse de polyuréthane à l’intérieur du pneu minimise le bruit de résonance du e. ZIEX, atténuant alors considérablement le bruit ressenti dans l’habitacle.
« Nous sommes impatients de vivre la grande première de notre nouveau pneu e. ZIEX », déclare Andreas Giese, Chief Corporate Officer de la société Falken Tyre Europe GmbH. « Ce pneu est un premier pas vers l’avenir dans lequel les pneus pour véhicules électriques représenteront un élément essentiel de notre assortiment. Le e. ZIEX est synonyme à la fois de confort, de sécurité, de longévité et de performance élevée et est donc le pneu de rechange ultime pour les véhicules électriques de nos clients. »
Selon la classification UE provisoire des valeurs d’étiquette, le e. ZIEX est noté « A » en matière de consommation de carburant, « A » pour l’adhérence sur sol mouillé et encore « A » pour son niveau sonore de 69 dB. Dans un premier temps, le e. ZIEX sera disponible dans onze dimensions, comprises entre 17 et 21 pouces, avant l’arrivée d’autres dimensions sur le marché en 2024.
Falken is extending its popular ‘fill up’ campaign until December 15th. Launched in September, the promotion rewards customers who buy a set of Falken tyres, with a voucher which can be spent on fuel or in-store goods.
This year, Falken Tyre Europe GmbH is once again dedicated to its social commitment, with the Sumitomo Rubber Industries Ltd. subsidiary drawing attention to the International Day against Violence against Women and Girls with an internal campaign for 16 days. This campaign was officially launched in 1999.
Falken Motorsports has claimed first place in the NLS Speed Trophy, with its #4 Porsche 911 GT3 R topping the standings ahead of the Manthey Porsche and a Mercedes-AMG GT3. Meanwhile, Falken’s second entry, the #3 Porsche, claimed an impressive fourth place in the overall rankings – further underscoring Falken’s dominance in the Nürburgring Endurance Series (NLS).