Core Seal Technology

La technologie CORESEAL prévient les pertes de pression pneumatique causées par des perforations et représente donc une solution simple pour rester mobile malgré un pneu endommagé. Cette technologie repose sur un agent colmatant présent à l’intérieur du pneu, qui a pour particularités d’être visqueux et extrêmement adhérent. En cas d’endommagement du pneu dans la zone de la bande de roulement, en raison par exemple d’une vis venue transpercer le profil, d’un clou ou de tout autre corps étranger d’un diamètre pouvant atteindre jusqu’à cinq millimètres, l’agent colmatant s’écoule dans le point endommagé et empêche ainsi une perte de pression continue dans le pneumatique. De cette manière, CORESEAL veille non seulement à une sécurité renforcée grâce au maintien de la pression des pneumatiques, mais garantit également des économies d’énergie et de ressource, aucun pneu de secours ne venant accabler le bilan énergétique du véhicule. De manière générale, même lors de l’utilisation de pneus CORESEAL, il est recommandé d’avoir recours à un système de contrôle de pression des pneumatiques (TPMS) ainsi qu’à une expertise immédiate du pneu par un spécialiste en cas d’endommagement de celui-ci.

La technologie CORESEAL est déjà présente dans le tout dernier pneu 4 saisons de Falken, le EUROALL SEASON AS210. Finies les pertes de pression causées par de petites perforations de la bande de roulement. Et plus besoin de s’encombrer d’un pneu de secours.