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SILENT CORE

SILENT CORE

Sur un véhicule particulier, le roulement des pneus est plus bruyant que le bruit du moteur ou le bruit aérodynamique dans la plupart des situations de conduite. Cela est dû à la vibration de l’air à l’intérieur du pneu : il se crée une résonnance dans la cavité du pneu qui engendre par conséquent le niveau sonore. Afin de minimiser ces vibrations à l’intérieur du pneu, les ingénieurs FALKEN ont conçu une couche de mousse polyuréthane innovante qui recouvre l’intérieur du pneu et réduit considérablement le volume sonore : jusqu’à dix décibels à l’extérieur. La garniture en mousse ultra légère n’a aucun impact négatif sur la performance du pneu et résiste pendant toute la durée de vie du pneu grâce à sa résistance.