Új fejlesztésű szupersportkocsi: Falken AZENIS RS820

Tökéletes U-UHP abroncs kerül forgalomba a legerősebb autókhoz: a vadonatúj FALKEN AZENIS RS820. A Falken Tyres Europe fejlesztői folyamatosan építették be a motorsport terén szerzett széleskörű tapasztalatokat, valamint a Sumitomo Rubber Industries Ltd. kiemelkedő technológiai képességeit azért, hogy egy kiváló nagy teljesítményű termék sorozatgyártásba kerülhessen. Az AZENIS RS820 kezdetben 38 méretben készül 30 és 45 közötti szériában, 19-21 hüvelykes átmérővel, és akár 300 km/h sebességig is használható.

Legyen az Audi R8, Aston Martin Vantage, BMW M5, Cupra Formentor, Porsche 911 vagy Mercedes-Benz AMG GT – az autók ragyogó teljesítménye az abroncsoktól is a maximumot követeli meg. Ennek megfelelően nagy a nyomás a gumiabroncs-fejlesztőkön, hogy nemcsak alkalmas, hanem különböző körülmények között is tökéletesen működő terméket tervezzenek és hozzanak létre a sorozatgyártáshoz. A Falken Tyres Europe kiválóan teljesítette ezt a feladatot az új AZENIS RS 820 abronccsal, amely nagyobb biztonságot nyújt száraz és nedves talajon egyaránt, kényelmesen és halkan gördül, és mindenekelőtt megfelel a dinamikus tulajdonságokkal szemben támasztott legmagasabb elvárásoknak.

Sőt, még az ambiciózus sportautó vezetők különösen precíz kezelhetőségre vonatkozó vágyait is kielégíti. Ebben nemcsak az aszimmetrikus profilkialakítás és a négy kerületi profilhorony segít. A különösen stabil külső vállon hatalmas mennyiségű gumi látható, és a teljes futófelületen is nagy százalékban látható a mintázat. Mindez együtt még nagy sebesség mellett is biztosítja a kiemelkedő menetstabilitást és a legjobb irányíthatóságot. Ez a profilkialakításon túl a motorsportból alkalmazott technológiát is nyújtja: Aramid erősítések az így hibrid kialakítású megerősítésekben.

A hibrid kialakítású öv mellett az optimalizált felfekvési felület, valamint a kis abroncs-keresztmetszetet tekintve viszonylag kerek abroncs oldalfal is előnyt jelent. A felfekvési felületen elért különösen egyenletes nyomáseloszlás extrém dinamikus vezetési helyzetekben is megmarad és mérhető, ami a határterületeken további biztonságot jelent. Végül, de nem utolsósorban, a fejlesztőmérnökök próbálták tovább csökkenteni a súlyt is, és viszonylag könnyű gumiabroncsokat készítettek elő sorozatgyártásra.

Az AZENIS RS820 körbefutó profilbordái a kanyarokban nyújtott jó oldaltartás mellett egyenes úton is stabilitást biztosítanak. A széles, mély barázdák sok vizet képesek elvezetni, így kiváló védelmet nyújtanak a vízenfutás ellen.

A Falken legfiatalabb és legsportosabb termékénél a profiltervezés és -konstrukció mellett az egyedülálló Advanced 4D Nano Design technológia is fontos szerepet játszik. Az új termék különféle komponensekből álló futófelület-keveréke merevségének és rugalmasságának köszönhetően az utak széles skáláján lenyűgözően robusztusnak bizonyul. Az AZENIS RS820 nemcsak kiváló nedves tulajdonságokat és lassulási teljesítményt mutat, de széles hőmérséklet-tartományban is bizonyít. Nem utolsósorban a kivételesen jó száraz körülmények közötti kezelhetőségi tulajdonságai teszik teljessé a pozitív képet.

A közelmúltban végzett belső tesztek során az AZENIS RS820 a házon belüli versenytársakat és egy prémium versenytársat is legyőzött a kulcsfontosságú kritériumok tekintetében, jobb teljesítményt ért el nedves fékezésben, szárazon kezelhetőségben, száraz köridőben és nagy sebességű biztonságban. A teszteket Idiadában (Spanyolország) végezték egy Golf GTI Clubsport gépkocsival. A címkeértékeket azonban még nem véglegesítették, és ideiglenesen A (nedvesség), B (zaj) és C (üzemanyag-fogyasztás) besorolást kaptak.

Az eredetileg tervezett 38 méretből 2023-ban harminc méret kerül gyártásba. A többire 2024-ben kerül sor.

Az aerodinamikailag megtervezett oldalfalakon vonzó nanofekete felirat jelzi a 19, 20 és 21 hüvelykes átmérőt és a 45-30 százalékos keresztmetszetet.