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DESIGN 4D NANO AVANZATO

DESIGN 4D NANO AVANZATO

Una bassa resistenza al rotolamento, un livello di sicurezza elevato e longevità: sono queste le tre grandi condizioni richieste agli pneumatici di oggi e del futuro. Per consentire il progresso in tal senso, gli scienziati e ingegneri del gruppo Sumitomo Rubber Industries, Ltd. hanno studiato per la prima volta la struttura molecolare degli pneumatici con l’ausilio di acceleratori di particelle e computer di simulazione avanzati. Così facendo sono riusciti a simulare e controllare la struttura molecolare dei compositi in gomma a livello nano. Ad esempio è stato analizzato come e dove nello pneumatico si formasse calore superfluo e in che modo fosse possibile ridurre questo sviluppo di calore al minimo. Il calore comporta infatti perdita di energia e quindi resistenza al rotolamento da parte dello pneumatico, che risulta in un maggiore consume di carburante. Il risultato delle recenti scoperte circa le strutture molecolari è la tecnologia di design 4D nano avanzato, che consente un risparmio di carburante fino al 5 % rispetto ai tradizionali modelli di pneumatici, migliorando al contempo notevolmente il comportamento sul bagnato.