W pierwszym półroczu br. firma Falken wprowadzi na rynek europejski pierwszą oponę do samochodów elektrycznych – Falken e. ZIEX

Falken Tyre Europe GmbH wprowadza na rynek pierwszą oponę stworzoną specjalnie do samochodów elektrycznych oraz pojazdów, które w celu maksymalizacji zasięgu wymagają ekstremalnie niskich oporów toczenia: Falken e. ZIEX będzie mieć swoją światową premierę w pierwszej połowie 2023 roku.

Model Falken e. ZIEX, zaprezentowany po raz pierwszy w maju 2022 roku na targach branży oponiarskiej w Kolonii, to jedna z najbardziej energooszczędnych opon, jakie kiedykolwiek stworzyła i wyprodukowała Grupa Sumitomo Rubber.

Jej asymetryczny bieżnik, opracowany przy użyciu technologii Advanced 4D Nano Design, wyróżnia się zoptymalizowanymi krawędziami. Zapobiegają one szczytowym wartościom nacisku na krawędziach bloków bieżnika, zapewniając w ten sposób równomierny rozkład sił. Pozwala to uzyskać lepszą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, a także wydłużyć żywotność opony. Wzór bieżnika został zoptymalizowany również na konturze barku opony, co zmniejsza opory toczenia i zwiększa zasięg pojazdu.

Opona e. ZIEX uzupełnia zalety pojazdów elektrycznych, takie jak spokojna praca silnika i niski poziom hałasu, o płynny, ciągły kontakt lameli bieżnika, który dodatkowo obniża poziom hałasu generowanego przez oponę. Efekt ten udało się uzyskać dzięki naprzemiennemu rozmieszczeniu rowków bieżnika. Do redukcji hałasu przyczynia się także innowacyjna technologia SILENT CORE firmy Falken: warstwa pianki poliuretanowej wewnątrz opony znacznie minimalizuje rezonans wnękowy w oponie e. ZIEX, co pomaga zminimalizować hałas w kabinie pojazdu.

„Z radością czekamy na premierę naszej nowej opony e. ZIEX”, mówi Andreas Giese, Chief Corporate Officer w Falken Tyre Europe GmbH. „Ta opona to pierwszy krok w kierunku przyszłości, w której opony przeznaczone do pojazdów elektrycznych będą kluczowym elementem naszej oferty. e. ZIEX łączy komfort, bezpieczeństwo, trwałość i wysoki poziom osiągów, co czyni z niej optymalną oponę zamienną do pojazdów elektrycznych naszych klientów”.

Wstępna klasyfikacja wartości na etykiecie UE potwierdza, że opona e. ZIEX posiada najwyższą klasę „A” we wszystkich trzech kategoriach: oszczędności paliwa, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz emisji hałasu, którego poziom wynosi jedynie 69 dB. Opona e. ZIEX będzie początkowo dostępna w jedenastu rozmiarach od 17 do 21 cali, a w 2024 roku w ofercie pojawią się kolejne rozmiary