Nowoci

Nowy supersportowiec: Falken AZENIS RS820

Doskonała opona U-UHP teraz wchodzi na rynek jako opona do najmocniejszych samochodów: zupełnie nowa opona FALKEN AZENIS RS820. Konstruktorzy z Falken Tyres Europe konsekwentnie wykorzystywali swoje bogate doświadczenie w sportach motorowych i wyjątkowe możliwości technologiczne Sumitomo Rubber Industries Ltd., aby doprowadzić doskonały produkt o wysokich osiągach do dojrzałości seryjnej. AZENIS RS820 będzie początkowo produkowana w 38 rozmiarach od profilu 30 do 45 w średnicach od 19 do 21 cali dla prędkości do 300 km/h.

Audi R8, Aston Martin Vantage, BMW M5, Cupra Formentor, Porsche 911 czy Mercedes-Benz AMG GT - piorunujące osiągi samochodów wyścigowych wymagają od opon maksymalnych parametrów. Presja wywierana na projektantów opon jest proporcjonalnie duża, bo trzeba zaprojektować produkt, który jest nie tylko odpowiedni, ale także doskonale funkcjonuje w różnych warunkach i musi być gotowy do produkcji seryjnej. Firmie Falken Tyres Europe udało się sprostać wymaganiom dzięki nowej oponie AZENIS RS 820, ponieważ przekonuje ona najwyższym możliwym bezpieczeństwem na mokrej i suchej nawierzchni, toczy się cicho i komfortowo, ale przede wszystkim spełnia najwyższe oczekiwania pod względem właściwości dynamicznych.

Ambitni kierowcy sportowych samochodów będą mogli spełnić swoje marzenia dotyczące zwłaszcza precyzyjnych właściwości jezdnych. Asymetryczny wzór bieżnika z czterema obwodowymi rowkami nie jest jedynym elementem, który w tym pomoże. Wyjątkowo stabilny zewnętrzny bark jest wykonany z dużej ilości gumy, a bieżnik ma wysoką dodatnią proporcję na całej powierzchni. Wszystko to razem zapewnia wyjątkową stabilność jazdy i świetną kontrolę nawet przy dużych prędkościach. Zapewnia je nie tylko konstrukcja bieżnika, ale także technologia zapożyczona ze sportów motorowych: wzmocnienia aramidowe w hybrydowo zaprojektowanych elementach wzmacniających.

Oprócz pasa w konstrukcji hybrydowej zoptymalizowana została też powierzchnia styku z podłożem, a stosunkowo okrągła ściana boczna opony, mimo małych przekrojów opon, również zapewnia korzyści. Uzyskany w ten sposób bardzo równomierny rozkład nacisku w obszarze styku z podłożem jest utrzymywany i mierzalny nawet w ekstremalnych sytuacjach dynamicznej jazdy: aby zwiększyć bezpieczeństwo w górnym pułapie osiągów. Wreszcie, co nie mniej ważne, inżynierowie odpowiedzialni za rozwój produktów szukali możliwości zmniejszenia masy i byli w stanie wprowadzić stosunkowo lekkie opony do produkcji seryjnej.

Obwodowe żebra bieżnika opony AZENIS RS820 nie tylko zapewniają dobre prowadzenie boczne na zakrętach, ale także dbają o stabilność podczas jazdy na wprost. Z kolei szerokie, głębokie rowki mogą wchłaniać dużo wody, a tym samym zapewniają dobrą ochronę przed aquaplaningiem.

Oprócz projektu i konstrukcji bieżnika także unikalna technologia Advanced 4D Nano Design odgrywa ważną rolę w najnowszym i najbardziej sportowym produkcie firmy Falken. Mieszanka bieżnika nowego modelu składa się z różnych komponentów, jest niezwykle wytrzymała i na bardzo różnych nawierzchniach zachwyca sztywnością i elastycznością. W ten sposób AZENIS RS820 nie tylko zapewnia doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni i podczas hamowania, ale także sprawdza się w szerokim zakresie temperatur. Wreszcie, wyjątkowo dobre właściwości jezdne na suchej nawierzchni dopełniają obraz perefekcyjnego produktu.

W ostatnich wewnętrznych testach w kluczowych kryteriach opona AZENIS RS820 wygrała zarówno z wewnętrznym konkurentem, jak i konkurentem premium, ponieważ osiągnęła lepsze wyniki w hamowaniu na mokrej nawierzchni, prowadzeniu na suchej nawierzchni, podczas okrążeń na suchej nawierzchni, a także w zakresie bezpieczeństwa przy dużych prędkościach. Testy przeprowadzono w Idiada w Hiszpanii na Golfie GTI Clubsport. Wartości etykiet nie zostały jednak jeszcze do końca opracowane i są tymczasowo oceniane jako A (mokra nawierzchnia), B (hałas) i C (zużycie paliwa).

Spośród 38 początkowo planowanych rozmiarów, trzydzieści wejdzie do produkcji przed końcem 2023 roku. Pozostałe pojawią się w roku 2024.

Spojrzenie na aerodynamicznie zaprojektowane ściany boczne z atrakcyjnymi czarnymi napisami nano pokazuje zakres średnic 19, 20 i 21 cali oraz profile od 45 do 30 procent.

Latest News


Falken celebrates Diversity Day

Did you know that Falken Tyre Europe GmbH now has 230 employees from 23 different nations? And what do these 230 people all have in common? They belong to the Falken Family of course!

Anniversary: 15 years of Falken and Fiege

A crystal wedding anniversary for Falken and Fiege: Falken Tyre Europe GmbH has been working together with logistics services provider Fiege for 15 years. Falken currently stores its tyres at four Fiege locations in Europe on logistics space of approximately 100,000 square metres. In addition to the storage of the tyres, Fiege is also responsible for their distribution.

Facebook