This site uses cookies. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies. Find out more here

TECHNOLOGIA RUNFLAT

TECHNOLOGIA RUNFLAT

Gdy konwencjonalna opona traci powietrze, zaczyna się deformacja kształtu na obręczy. W tym procesie wytwarzane jest ciepło, które szybko doprowadza do zniszczenia opony. Już na początku lat siedemdziesiątych firma Sumitomo Rubber znalazła rozwiązanie pozwalające przeciwdziałać temu problemowi i wprowadziła na rynek pierwszą oponę Runflat wyposażoną w tryb dojazdu awaryjnego. Opony Runflat mają wzmocnione ścianki boczne, które zmniejszają odkształcenia, gdy opona zostaje uszkodzona lub przebita. Dzięki temu można jechać dalej przez co najmniej 80 km z maksymalną prędkością 80 km/h. Opony Falken Runflat łączą tryb jazdy awaryjnej z doskonałymi osiągami na wszystkich płaszczyznach. Należy pamiętać, że producenci zalecają stosowanie opon Runflat razem z systemem monitorowania ciśnienia w oponach, ponieważ opony są tak dobre, że kierowcy nie wiedzą, że doszło do przebicia opony. (Montować tylko w pojazdach wyposażonych w system kontroli ciśnienia w oponach.)