Core Seal Technology

CORESEAL-tekniken förhindrar förlust av lufttryck på grund av punkteringsskador och är därmed en enkel lösning för att hålla sig mobil trots en skada på däcket. Tekniken bygger på ett tätningsmedel inuti däcket som är extra trögflytande och mycket självhäftande. Om däcket skadas i slitbanan, till exempel genom en skruv, en spik eller något annat främmande föremål med en diameter på upp till fem millimeter som tränger in i profilen, rinner tätningsmedlet in i det skadade området och förhindrar därmed ytterligare förlust av lufttrycket. CORESEAL säkerställer således inte bara förbättrad säkerhet genom att bibehålla däcktrycket, utan sparar också energi och resurser, eftersom inget reservdäck förstör fordonets energibalans. I allmänhet rekommenderas användning av ett däcktryckskontrollsystem (TPMS) vid användning av CORESEAL-däck, samt att en däckspecialist omedelbart bedömer eventuella skador.

CORESEAL-tekniken används redan i det senaste året runt-däcket EUROALL SEASON AS210. Tryckluftsförlust på grund av punkteringar i slitbanan kan i och med detta uteslutas. Det gör att behovet av att ta med ett reservdäck försvinner.