SENSING CORE

För att minimera risken för olyckor orsakade av lösa hjul lanserar Sumitomo Rubber Industries Ltd. Sensing Core-tekniken: en hjulfrigöringsteknik som fungerar oavsett däckfabrikat, modell eller storlek. Den analyserar hjulhastighetssignaler och andra data från fordonets CAN-system (Controller Area Network) för att upptäcka även minimala lossningar av hjulmuttrarna, även om det bara handlar om några millimeter. År 2024 kommer funktionen för första gången att installeras som standard i en bil av en OEM-kund. Sensing Core är en teknik som har utvecklats från det ursprungliga SRI Deflation Warning System (DWS), ett indirekt system för övervakning av däcktryck (TPMS).